雙噴擋閥的基本控制原理
是由①固定節流孔阻尼和②噴嘴擋板可控阻尼二者組成的B型半橋構成閥芯控制的基本要件。左右對稱的兩組B橋形成了一個全橋。
需要指出的是，于固定節流阻尼而言起節流作用的關鍵參數即為其直徑Do；而噴嘴阻尼起液阻控制的卻不僅是其直徑DN；而是噴擋間形成的可控環周面積π×DN×xf0，這樣關鍵參數就多了一個噴擋距離xf0。
為了保證環周面積始終為可控的節流孔，要求環周面積不超過噴嘴面積的四分之一。即xf0≤DN/16。因此：
①通常取Xf0=DN/16作為初步設計參數；
同時，為了使閥芯 兩端的控制壓力能充分地調節，如果Pc=0.5Ps可達到最大的壓力靈敏度；
②通常將平衡控制壓力為0.5Ps作為設計準則；
則有Do=2[(Cdf/Cdo)×DN×Xf0]1/2，將Xf0=DN/16代入上式并假定阻尼的流量系數Cdf和和噴嘴的流量系數Cdo相等，則有Do=0.5DN；
③噴嘴直徑為節流阻尼直徑的兩倍。此關系亦可用于初步設計；
④而孔徑大小則取決于閥的動態要求。
可能有人會覺得奇怪：伺服閥不是很精密嗎，為什么前面說“公差比較寬松”？這是因為一方面節流孔和噴嘴是可以經過選配出來；另一方面平衡控制壓力Pc以及噴擋距離Xf0的最終確定也是通過在試驗臺調定并取得平衡：描述為調到多少壓力值并控制兩端壓差在規定范圍內。
如此一來，雙噴擋閥部分誤差不是就可以被抹除掉了。
